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眾所周知，中卡的重點著力點在城際，而在城際運輸中，無論是綠通還是冷鏈，大黃蜂汽車報價，亦或是散雜快運等行業(yè)，在同等高速限載的基礎(chǔ)上，整車越輕，承載越多，也意味著意外空車時更省油，因此，“輕量化”對于中卡來說至關(guān)重要。奧鈴大黃蜂擁有32項降重技術(shù)，采用CAE真分析，實現(xiàn)整車輕量化設(shè)計。

同時底盤采用鋁鎂合金+800L高強度鋼材質(zhì)，底盤整備質(zhì)量4.5T，行業(yè)內(nèi)同級輕。更重要的是，后橋采用高強度鋼板，使整體減重20%。因此在“輕量化”方面奧鈴中卡可以說是占足了優(yōu)勢！眼見為實，在不久前與江淮、解放、重汽的輕量化比賽中，奧鈴以其強大的輕量化優(yōu)勢輕松勝出。

據(jù)了解，奧鈴CTS9系大黃蜂的有6.2m和6.8m兩款底盤，售價在15.98萬-16.18萬元之間。寫在后面：

福田康明斯ISF4.5升發(fā)動機，法士特8擋變速箱這樣經(jīng)典的動力配置，再加上全車足足32項的輕量化設(shè)計，使得奧鈴大黃蜂憑借動力性、自重、承載效率方面在眾多中卡產(chǎn)品中脫穎而出。“大噸小標”使輕卡超載現(xiàn)象被大規(guī)模治理，大黃蜂汽車價錢，按照相關(guān)法規(guī)規(guī)定，大黃蜂汽車專賣，貨車超重無法駛上高速，而行業(yè)中仍然有一部從事中長途運輸?shù)挠脩?，他們對重載型車輛存在剛需。此時，黃牌中卡的優(yōu)勢便得以現(xiàn)顯現(xiàn)，手持B照的用戶勢必在置換新車時會首先考慮中卡車型，在被長期邊緣化之后，中卡市場或許能在這樣的機會中得以復蘇。

輕盈快跑 效率為先

對于很多拉綠通用戶而言，時間往往就是金錢，如果在長途運輸過程中給車輛頻繁的加油，就很難保證運輸?shù)臅r效性了，所以這款新車型除了標配的300L鋁合金油箱，大黃蜂汽車，還能夠選配600L雙腔鋁合金油箱，極大的提升了續(xù)航里程，這樣即能免除頻繁加油，也能保證車輛在低溫環(huán)境下正常行駛。動力方面，新車型搭載了福田康明斯ISF4.5發(fā)動機。該款發(fā)動機采用模塊化設(shè)計，結(jié)構(gòu)更為緊湊，零件數(shù)量減少40%，因此重量僅為330公斤，并且擁有較高的可靠性。動力方面，可達210馬力，扭矩760牛米，在四缸機中擁有較高的升功率，起步加速時間短，匹配8檔帶同步器變速箱，能夠滿足多種工況需要。

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